RONQUIERES - au coeur du Hainaut en Belgique

[ChristineB]

Ronquières, un village riche de part son patrimoine, ses vieux châteaux et son vieux canal qui reliait autrefois Charleroi à Bruxelles, vous êtes ici dans le Pays de la pierre, le point fort de la région qui ne vous laissera pas indifférent si un jour vous décidez de venir vous y promener.

Le vieux canal de Ronquières, long de près de 20 km et tronçonné par d’anciennes écluses n’est plus en fonction depuis la construction du plan incliné de Ronquières dont je vous parlerai ultérieurement.

[Co-fondateur]

Et les couleurs 

Daffy

[ChristineB]

Le vieux canal, un lieu paisible où il fait bon se promener à pied ou en vélo, le long des chemin de  halage qui autrefois permettaient aux femmes et enfants de tirer les péniches et qui maintenant est un havre de paix où résident quelques personnes dans des péniches à quai.
Cet endroit est bordé par la campagne environnante, sa nature sauvage et de nombreux visiteurs toujours avides d’un moment de quiétude et de découverte au fil de l’eau.
Sa verdure, ses bosquets, ses canards et le chant des oiseaux …

[Noé]

Ils sont fous en Belgique ! Faire tirer des péniches à des pauvres gamins... Chez nous on était moins rustres on utilisait des chevaux !   

[ChristineB]

Ils sont fous en Belgique ! Faire tirer des péniches à des pauvres gamins... Chez nous on était moins rustres on utilisait des chevaux !   

C’était sous le règne de Philippe le Bon, duc de Bourgogne 

 

[Lucie]

      super joli cet endroit  , tes photos sont tres sympas  , j'aime bcp celle version ancienne  , je ne sais plus le nom , elles sont superbes bravo chris

[Administrateurs]

 

pourquoi j'ai jamais été ????

c'est joli

j'aime bien aussi les photos en sepia 


 

[ChristineB]

Le plan incliné de Ronquières est un gigantesque ascenseur constitué de 2 énormes bacs à sas mobiles capables de tirer des bateaux de grand tonnage (1350 tonnes) en les roulant sur des rails afin de relier Charleroi à Bruxelles et récupérer une dénivellation de 68 mètres sur 1432 mètres de parcours.
Il est fonctionnel depuis 1968 et fait partie des réalisations uniques !











La péniche que nous empruntons pour passer à l’étage supérieur.



Le sas est ouvert afin de nous laisser entrer et nous garer près de la petite embarcation.



Là le sas se baisse lentement, nous voilà dans le bac.











Voilà, nous y sommes, la péniche amorce la manœuvre pour se mettre à quai.









Nous prenons le petit train afin de redescendre au bas du plan incliné …



Une dernière vue pour vous montrer le dessous et sa pente de 5%.